Sepeda motor tidak hanya diperuntukan sebagai alat transportasi, namun juga diperlukan untuk mempertegas jati diri pemiliknya. ” Maka dari itu, New Honda BeAT Street eSP diluncurkan buat menjawab perubahan kebutuhan tersebut, ” Ungkap Margono lewat keterangan pers di Jakarta, Rabu (19/10/2016).
Menurut Margono, anak muda perkotaan cederung ingin mencurahkan stylenya sendiri. Mereka butuh sepeda motor untuk meluapkan hasratnya sendiri. “Kami yakin New Honda BeAT Street eSP bisa penuhi hasrat mereka serta menjadi pilihan paling baik untuk para remaja tersebut, ” paparnya.
Selain diwujudkan lewat rancangan, konsep street style di iterprestasikan melalui penyematan feature anyar berupa naked handlebar yang terlihat simpel serta disuplai dengan digital panel meter yang informatif. New Honda BeAT Street eSP mengangkat mesin 110 cc dengan pendingin udara Enhanced Smart Power (eSP). Mesin ini terbukti mampu menyemburkan performa tinggi dengan konsumsi bahan bakar terbaik di kelasnya.
Margono menyampaikan tipe teranyar ini turut datang dengan fitur ECO Indicator yang bakal menampilkan sinyal berkendara dengan hemat. Saat mengemudi dengan hemat, ECO Indicator berwarna hijau ini bakal menyala di panel meter dengan 3 pola untuk memperlihatkan cara berkendara yang hemat termasuk juga waktu lampu dalam keadaan mati.
Margono menerangkan, konsep dasar rancangan jenis ini sesuai dengan All New Honda BeAT eSP yang terlebih dahulu diluncurkan. ” Seperti rancangan sisi muka dengan design garis tajam agresif serta lampu sein yang kian mempertegas tampilannya, ” papar dia. Diluar itu, velg dengan design baru yang kuat serta ringan membuatnya kian mudah saat dikendalikan.
Sisi belakang kian ramping dengan design tajam menjadi ciri khas dari tampilan anyar Honda BeAT. Dengan disematkannya LCD di speedometer full digital menambah kesan yang sesuai dengan trend terbaru saat ini, termasuk juga dengan adanya feature ECO Indicator.
Ia mengklaim jenis yang dirancang compact sanggup berakselerasi mencapai 12, 6 detik pada jarak 0-200 meter. Tidak cuma itu saja, kian powerfull dengan top speed mencapai 94 km/jam menggunakan alat uji performa. Honda BeAT eSP series akan tetap melindungi posisinya sebagai motor matic paling hemat di kelasnya.
Ia menerangkan, tipe ini dirancang dengan frame terkini yang makin enteng. Tujuannya, untuk memberikan dispensai waktu berkendara dengan cepat serta enteng. Kapasitas tanki gede sampai 4 liter, sanggup dibawa menjelajah lebih jauh sampai 236 kilometer. Aklimatisasi posisi setang yang kian rendah ke arah depan juga diadopsi buat menghadirkan rasa berkendara yang enteng serta jarak pandang pengendara yang lebih baik.
AHM, kata Margono, konsisten menyematkan Combi Brake Sistem (CBS) di type CBS yang mendukung untuk mengimbangi pengereman roda belakang serta depan. Menurut dia, ini berguna untuk membantu si pengendara khususnya yang masih pemula dalam pengereman. ” Jenis ini masih dilengkapi beberapa fitur modern lain, yakni standar samping automatis (Side Stand Switch), dimana mesin tidak bisa menyala jika standar dalam posisi turun. “
0 komentar: